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铁路货车基础制动装置故障及处理

来源:铁道车辆资源平台

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▲基础制动装置的各杠杆、拉杆弯曲、变形。处理:调修。

▲杠杆、拉杆的圆销孔磨耗过限(一般超过3毫米)。处理:段修时,拆下原磨耗套,重新镶套;站修时,更换杠杆、拉杆;列检所可关闭截断塞门或扣车入站修线修理。

▲杠杆、拉杆抗托、复位困难。处理:调整托架并在磨擦部涂润滑油。

▲各圆销头部裂纹、折损、丢失。处理:更换。

▲制动梁安全链脱落,重新紧固;链环裂纹,焊修。安全吊脱落、松动、丢失,添补。

▲缓解阀拉杆曲手、吊架处开焊,焊修;缓解阀拉杆开口销孔磨耗过限,更换缓解阀拉杆;缓解阀拉杆开口销丢失或折断,更换为¢5mm开口销,并须由下向上穿入,劈开角度为60~70°。

▲制动缸、副风缸、工作风缸、降压气室、加速缓解风缸吊架螺母松动,处理:紧固。

▲制动阀、空车安全阀防盗罩脱落或开焊,处理:焊修。

▲闸瓦裂损、折断,闸瓦磨耗过限,同一制动梁两端闸瓦厚度差超限,处理:更换或调换。

2023-10-19

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