旭阳传动系统工程（成都）有限公司 目前主要供应有两种类型的制动器油站(Hydraulic Power Unit for Wind Turbine Brakes)：

1. 制动器油站

2. 主轴制动器油站

制动器油站

主轴制动器油站

工作原理 Working Principle

所有系统均由高品质的电机、油泵、溢流阀、电磁阀、减压阀、蓄能器以及检测元件等构成。工作时，由电机带动油泵顺时针方向旋转，由溢流阀调定系统工作压力。具有主轴制动、偏航制动和偏航阻尼制动的功能。系统工作压力由压力表和压力开关检测，液位开关检测油箱液位。系统上可安装手动泵，从而实现手动功能。

产品特点 Product Characteristic

• 产品100%通过160bar高压72小时的保压测试
• 为了满足系统功能，消除内泄，在设计时特别注意元件的选型和管路的质量；
• 高品质液压元件，系统噪音低于80dB；
• 采用质量可靠的电机，可选择380V或690V电压；
• 铝合金压铸油箱，结构精密，强度高，散热效果好，无泄漏隐患；
• 油泵出油管采用卡套式接头扣压钢管，避免了采用高压软管而可能出现的爆管隐患；
• 主轴和偏航油路出口均带有测压接头，可通过测压装置检测压力。

技术数据 Technical data

	制动器油站	主轴制动器油站
额定压力Rated Pressure	160bar	160bar
额定流量Rated flow	1.8L/min	1.2L/min
电机功率Motor Power	1.1KW, 1400 r/min	0.55KW, 1450 r/min
油箱容积Oil Tank capacity	16 L	5L
噪音Noise level	less than 80 dB
工作温度 Working Temperature range	-30℃ to 70℃
控制元件Control Element	24VDC，19W
检测元件Monitoring Element	24VDC，50mA

配套辅件（用户订购）

• 系统测压装置------由不同量程的压力表和测压软管组成，可用于检测偏航和主轴油路的出口压力
• 蓄能器充气装置------用于检测油站蓄能器压力以及为蓄能器补充氮气
• PARKER便携式流体污染检测仪

售后服务

• 油液检测
• 油站与制动器之间的配管